先检查变速箱液位及油质,并确认发动机和变速箱没有故障码。
(1)拆下egr阀,并用盖板将egr的开口堵上。
(2)使用tech2,软件用tis2000欧宝62.0以上版本对发动机控制模块(ecm)进行编程。
(3)重新设置变速器控制模块(tcm)的换挡点学习值。步骤如下:连接tech2,进入。
(4)进行变速器控制模块(tcm)的再学习。步骤如下:1)驾驶车辆使发动机,变速器达到正常工作温度。2)在空旷的试车道上,执行以下学习动作,学习行车间隔10s,学习动作一共需要重复5遍。3)学习动作:挂d档行车,然后踩制动踏板将车停住(一直踩制动踏板),昆明小车自动变速箱不走车,由d档挂到n档。完成n--d,昆明小车自动变速箱不走车,d--n,n--r,r--n.这是一个学习动作。4)然后,昆明小车自动变速箱不走车,由n挂d档,起步.行车10s,再完成下一个学习动作。5)以此类推,学习动作共需要5遍6)学习过程中,发动机一直需要运转。自动变速箱专修哪家好?昆明小车自动变速箱不走车
昆明连顺汽车维修服务有限公司是目前蕞大型的汽车自动变速箱维修厂之一。是集变速箱维修、配件销售、技术培训、信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、的检测设备、的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的普遍赞誉。
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如何处理自动波箱出现的打滑现象?
打滑现象出现后,应该把车辆停下来,按检查波箱油油位的方法检查波箱油是否在正常的油位内。太高或太低的油位都会影响自动变速器的正常工作。太高的油位会导致变速器在运转时,变速箱内部高速运转的行星齿轮组与自动变速油相搅拌,产生大量的油气混合物。由于油气混合物的可压缩性,不能建立起足够的工作油压来驱动变速箱;太低的油位将会使油液有时会与油泵的进油口相脱离,油泵空转不能产生油压。由于没有足够的油压。离台器、制动器将会在半制动、半离台的状态下工作,产生打滑。
油面调整正常后,若打滑现象消失,就不必要拆修自动变速器,可继续行驶使用。若油位正常,但自动变速器油呈现棕黑色、灰黑色,并同时伴有刺鼻的烧焦、烧糊味,则自动变速箱的离台器片、制动片、制动带已经因为打滑而有烧毁现象,须立即拆检自动变速箱,进行维修,不可强制凑合行车。
在进行自动变速箱的打滑维修时,要找到引起打滑的真正原因,如果没有找到真正的故障原因,而对由于打滑烧毁的磨擦片进行简单的更换,则会在暂时的修复行驶一定里程后,重新出现打滑的故障,造成返修。
车型介绍:宝马车,自动变速箱型号为5hp-28,行驶里程为15.8万公里。
据悉该车在5月份的时候有进行过维修,当时故障为热车跑不起来,维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久,故障又重新出现,并且导致了热车不走车的现象。
故障现象:热车后不走车
故障维修:维修技师通过一系列的检测,判断为自动变速箱阀体存在损坏,拆解自动变速箱,更换受损件,装复试车,故障排除。
车辆无法行驶故障的诊断与排除过程:
1.检查自动变速箱你有无液压油,如发现油尺上没有液压油,说明存在泄露现象。应检查油底壳,自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。
2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱,应给予装复,并重新调整好操作手柄的位置。
3.拆下主油路测压孔上的螺塞,起动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置,检查测压孔内有无自动变速箱油流出。
4.若主油路测压孔内没有自动变速箱油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常,则说明油泵损坏,对此应拆解自动变速箱,更换油泵。专修变速箱公司哪家好?
有些驾驶员在p或n以外挡位启动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在p或n挡才能启动发动机,避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在p或n挡。用推动车辆法来启动发动机装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能启动,而采用人推或其他车辆拖动的方法启动,这种做法是错误的。因为,采用这种方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。修护变速箱哪家公司好?昆明小车自动变速箱不走车
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由于自动变速箱内的工作温度较高,各机件咬合精密,对自动变速箱油的质量及清洁度有很高的要求,如果自动变速箱油老化、衰变,将会使内部的传动机件抗磨能力下降,缩短自动变速箱的使用寿命。在自动挡汽车使用中,有不少车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的操作方法,导致车辆受损、乘员人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患。正确使用自动变速器,不可以避免或减少故障的发生,还会降低油耗、减少污染。昆明连顺变速箱维修公司!昆明小车自动变速箱不走车
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