固定式吊具:直接吊装式吊具。它是起吊20ft或40ft集装箱的专用吊具，它直接挂在起升钢丝绳上，在吊具上装设的液压装置通过旋锁机构转动旋锁，与集装箱的角配件连接或松脱。这种吊具结构简单，重量最轻，但只适用于起吊一定尺寸的集装箱。为了起吊不同尺寸的集装箱，须更换吊具，不仅要花费较长的时间，而且使用起来也不方便。
减速器通常采用卧式减速器，齿轮渗碳淬火硬齿面并磨齿。减速器箱体应有足够刚度，以保证受载后产生的变形不会产生影响齿轮的啮合，箱体采用钢板焊接而成。减速器应按规定要求加足润滑油，箱体与箱盖结合面以及轴伸出端均不允许有渗油现象。若发现渗漏应及时检查排除。箱体与箱盖结合面加工毛刺是否去除干净，加工面粗糙度是否符合要求，分合面是否平整，上下箱体合上后不能有缝隙，在符合上述要求的情况下，安装时允许涂以密封胶。
集装箱吊具是集装箱起重机的专用吊具,由于集装箱的尺寸和重量不同,集装箱的吊具也不同,可分为整体式（固定式）、换装式、子母式、伸缩式等型式。旋锁机构由旋锁油缸、连杆、曲柄、旋锁轴和旋锁轴头等构成。当旋锁轴头插入箱角的椭圆孔内，司机接到信号后，转动旋锁轴，将吊具与集装箱锁紧。