三年前，成都正式开通直达欧洲的国际铁路货运班列—“蓉欧快铁”( 从今年6月8日起，统一更名为 “中欧班列”)，成都经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国到达波兰罗兹站，成为连接亚欧大陆，辐射、串联中国西部与欧洲的经贸大动脉。
目前“蓉欧快铁”已累计开行336列，成都到罗兹的运行时间从15天缩短为11天，欧洲的站点也已由波兰一个城市点位增加到德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等多个城市点位，辐射到欧洲绝大部分地区。
2017年开行数量将达到1000列以上，到2020年全年开行数量预计将达到3000列以上。成都市口岸与物流办公室主任陈仲维近日在中欧班列“蓉欧快铁”推介会上表示，很快，每天都会有班列从成都出发，驶向欧洲，“成都将成为国际铁路的港。”
有葡萄酒进口商告诉酒业家•葡萄酒经销商内参记者，自己的酒从今年五月份开始就通过蓉欧快铁运输，不但费用降低了，而且也很方便，并且政府还有补贴。
在法国波尔多收购了一家酒庄古颂庄(chateau coursou)的胡卫洪告诉酒业家•葡萄酒经销商内参记者 “我们的酒通过走蓉欧快铁，到成都的价格已经低于海运+陆运，时间上也比海运快了许多。还有一个好处是，蓉欧班列走北线(俄罗斯)，5月到10月平均温度约15度，无需用恒温柜运输。不过，其它时间运输就可能需要考虑加保温层。”
从运输费用上看，酒庄位置不同，费用和时间会有所区别。“以我们酒庄所在的波尔多地区为例，4000美元到达成都青白江铁路港，包括到酒庄取货的时间一共约15天，这样的效率和费用我们还是比较满意的。同时，我们因地制宜在青白江保税区设了一个葡萄酒专卖店，当地消费者开车到保税区去采购商品，已经成为一种潮流。”胡卫洪表示。
古颂庄目前主要是在成都和大连销售，西藏拉萨店也将在下月开设。“我们要争取拿到政府的补贴。”胡卫洪透露，“通过蓉欧快线回来的货品，到了成都以后再通过铁路发往全国各地，政府会有补贴。在川内运费全免，运往外地补贴一半。这让我们节省了不少成本。”
铁路散货出货拼箱：
1.武汉-华沙、汉堡
2.合肥-华沙、汉堡
3.西安-布达佩斯、汉堡、华沙、布拉格
4.重庆-明斯克、莫斯科
5.长沙-明斯克、乌克兰基铺
6.成都-鹿特丹、华沙、罗兹
整柜:
西安-波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡
重庆--波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡
武汉-波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡
成都--波兰马拉，德国纽伦堡、荷兰鹿特丹
货物在运输的过程中都难免会出现一些磕磕碰碰，因此，在物流运输的过程中，物流零担公司为了将货品及时安全的送达，都会依据货品的类型和宝贵程度进行安全包装，也就是俗称的“打木架”
物流安全包装的必要性：
据物流行业研究数据显示：货品运输破损，47.5%的原因是因为包装不当。依据货品类别和需要，德邦为您供给良好的包装解决方案。
1,纸箱：五层瓦楞纸规划，纸板含水量适中，挺度和耐折度俱佳，内防震动外防戳穿。
2,纤袋：多层加厚纤袋，防潮、防油污、防散落，为布疋、服装和其他小件货可以选择“保护伞”。
3,木架：松木质料，专业木工纯手工打造，铁钉加固，为易碎、易晃动物品（如机器、电脑等）量身规划。
4,缠绕膜、气泡膜、珍珠棉：新式塑料缓冲资料，质地轻、透明性好，良好的减震性、抗冲击性，是易碎易损货品包装的可以选择良材。
5,蜂窝纸箱：新式耐挤压、抗缓冲、强防震纸箱，纸板防水、防潮，材质轻、承重大，与木箱相比重量轻55%~75%，缓冲性能却高出2~8倍，360度全方位保护液晶屏运输安全。同时能节约很多的木材资源，是世界公认推广的新式环保包装产品。
“中欧快铁”自2013年4月26日开行后，每周五定期稳定开行，每周至少一列。在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所，确保换装作业不受天气影响，“蓉欧快铁”冬季不停运.
二，快速通关
“蓉欧快铁”全程使用edi传输，沿途国家通关edi系统预先提交过境资料，实现不停留转关，采取“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关模式。

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