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在1984年，一家负责通用北美乘用车营运的全新的有组织的机构成立，结果两家综合性汽车集团--chevrolet，pontiac以及加拿大的通用gm形成的c-p-c集团与别克buick、oldsmobile以及凯迪拉客cadillac形成的b-o-c集团各自对自己的产品实现了全权负责--包括从设计、生产、组装到上市一系列的过程。
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在1951年，别克推出了两款量身打造的且极具流线造型的概念车--buick lesabre与buick xp-300并以此来检测通用在造型与机械配置领域的全新技术。
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别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。在资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“，并很快接到1000辆汽车的订单。

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