昆明车行健奔驰、宝马、奥迪专修中心   
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d挡换s挡，要不要踩刹车、减速？
s挡的原理是换挡时机延迟，让发动机在高转速上保持较长时间，即保持动力充沛。比如一般来说，像普通自动挡或者cvt车型都是将转速保持在2000转左右，而到了s档的话更多都是将换档时机延迟到发动机转速更高的区域。一些高端车型挂s档同时悬挂变硬，方向盘转向助力调重，油门变灵敏等来满足更加激进的驾驶风格。
对于正常行驶的车辆来说，d档是可以直接换到s档的，并不需要踩刹车或者松油门，这个问题跟手动挡6档行驶能不能直接挂四档一样，当然可以，只是手动挡6降5需要补油，而自动挡电脑自动给你补油了d档6档行驶，如果你直接挂s档，应该会降至四档，电脑自动补油，毫无压力。
s挡简单点可以理解为d挡的升级版，也就是说s挡“更有劲”。s挡一般会延长换挡时间，增高转速，使发动机获得更大的爆发力，前段时间流行的那个段子“2挡7000转”就是这个道理。

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