汽车贴膜在国内经过近二十年的发展，市场上已经形成了众多的品牌，产品功能也开始多样化。而对于车主来说，由于社会上车辆的急剧增加，行车安全受到重视，所以解决行车安全问题成为了车主首要需解决的问题。汽车贴膜正好为车主更供了更加安全的出行方案，所以汽车贴膜市场总是“常年火爆”。但是我国的汽车贴膜市场依然比较混乱，劣质车膜几乎占了“半壁江山”，市场形势比较严峻。 汽车贴膜
我国的汽车贴膜市场比较混乱，主要表现在行业门槛较低、滥竽充数的小企业、小作坊大量存在，许多产品“傍名牌”，以“山寨”惑人惑世，因为成本低、利润大，形成了一条“暴利链”，利润可达倍甚至数倍，以至于业内有“卖膜比卖车赚钱”的说法。有关调查发现，轿车的贴膜率高达%。但是车主们对自己所选贴膜的品牌、质量、价格和服务方面的知识基本一点不知晓，基本处在听店家宣传、由卖家定价、自己买单的地位。另一方面，汽车车窗玻璃遮阳膜行业目前仍然没有统一的、强制性产品标准的约束，国内关于该产品的专业检测和研究基本处于空白状态。
记者近期通过抽样调查，发放份调查问卷，结果显示其中选择贴膜的汽车辆，占%。调查结果显示，%的消费者在选择贴膜时，最主要关注品牌；%的消费者选择在s店贴膜，%的在汽车装潢店贴膜，%通过购，%是购车赠送；%消费者选择国产品牌，%选择进口品牌。
而且调查结果还表明市场上滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。这些企业多采取“傍名牌”的模式推出山寨产品，注册商标时有意在大品牌的名称后加上几个字，其实这种膜与品牌膜一点关系也没有。其次是贴牌代工，所谓贴牌也只是为大品牌代工，囿于技术封锁，推出的产品也只能是高仿汽车膜，然后写上“美国膜、日本膜”等，其功能远不如其宣称的那么齐全。
那么劣质汽车贴膜有哪些危害呢？专家表示，一是劣质汽车膜稳定性差，容易老化变形，透光率低，会导致清晰度降低，容易产生光的折射，易使驾驶员的眼睛疲劳，影响行车安全。二是其胶层残留溶剂含量高，受到太阳暴晒，胶中有机物质会缓慢释放，挥发出甲醛、苯等有害物质，对人体健康造成损害。三是劣质汽车玻璃膜并不能抵挡紫外线，反而会导致车内温度居高不下，增加空调的负荷，使油耗增加。此外，劣质汽车玻璃膜由于没有韧性，受到外力打击时，玻璃会飞溅开，严重影响车主的人身安全。
劣质汽车贴膜既然这么多，甚至防不胜防，那还该怎么贴膜呢？车主大可放心，在贴膜时，可以选择正规的专业汽车贴膜机构，到正品品牌膜经营授权店进行贴膜，这样汽车膜的质量和贴膜技艺都可以得到保障了，行车安全不能容许一点马虎，选择汽车贴膜更不能盲目是从。