车型介绍：宝马车，昆明小车变速箱维修大概多少钱，昆明小车变速箱维修大概多少钱，自动变速箱型号为5hp-28，行驶里程为15.8万公里。
据悉该车在5月份的时候有进行过维修，当时故障为热车跑不起来，维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久，故障又重新出现，并且导致了热车不走车的现象。
故障现象：热车后不走车
故障维修：维修技师通过一系列的检测，判断为自动变速箱阀体存在损坏，拆解自动变速箱，更换受损件，装复试车，故障排除。
车辆无法行驶故障的诊断与排除过程：
1.检查自动变速箱你有无液压油，如发现油尺上没有液压油，说明存在泄露现象。应检查油底壳，昆明小车变速箱维修大概多少钱，自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。
2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱，应给予装复，并重新调整好操作手柄的位置。
3.拆下主油路测压孔上的螺塞，起动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置，检查测压孔内有无自动变速箱油流出。
4.若主油路测压孔内没有自动变速箱油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏，对此应拆解自动变速箱，更换油泵。修理变速箱公司哪家好？昆明小车变速箱维修大概多少钱
我们把自动变速箱的维修过程分三步：拆卸前、拆卸时、后期解体与装合。
拆卸自动变速箱前：
在拆卸自动变速箱之前一定要查找库存是否有对应的自动变速箱型号，在不能起码的易损件和必换件都充沛的情况下，不建议立即拆卸解体。
拆卸自动变速箱时：
因车身底板形状个位置的限制，直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够，可靠的办法是连同发动机一同从车上吊下。把自动变速箱拉离发动机时，应该沿着轴向拉动，克伴以绕轴线的顺和反方向转动，但不得上下左右摆动，以免损坏自动变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接比分的表面状况与配合。
后期解体与装合：
先准备好工具及盛放各类零件的小盒子，在干净平整的操作台上进行解体，从前部油泵开始，从前至后，由外向里逐步进行，并做好记录。在拆卸的时候，一定要记住不能用撬棍和铁器直接敲打，因自动变速箱壳体大多数用铝合金铸成，在拆卸液控阀体是防止上下阀体分离时滚珠、卡环等掉地，要准确记住正确位置，拆卸单向离合器要注意正确配装方向，装合时不能颠倒，零件拆卸后应用汽油洗净，确保各元件的清洁。昆明汽车变速箱维修4s店变速箱维修哪家公司好？
车辆信息：一辆两厢新款福克斯，装dps6（6档干式双离合变速箱）。
故障现象：试车后，发现跳档冲击，偶发性得不好着车。
故障分析：可能是前离合器损坏，引起换挡不顺，车子可以跑到6档，在原地d档与r档行驶正常，爬行功能也正常。从车上拆掉波箱，观察前离合器，表面上没有发现明显问题，分离轴承虽说转起来有点涩，但也还行（而且车子跑起来也没什么异常响声）。当拿掉换挡拨叉时，发现其中一个换挡波箱在末端位不好移动，呵呵，问题找到了。
故障排除：更换前离合器，分离轴承，两个换挡拨叉，还有档位开关，装好试车ok。
插曲：第1次换完前离合器装好试车，跑一阵子停车会没有r档，熄火再着又正常（故障码如上图），还报码（p073e不能啮入倒挡），报码后行驶就冲击加打滑。之后换了两个拨叉电机，既之电脑也换了，故障现象依旧……再次抬下，仔细检查波箱内部没有问题，况且车子刚来时试车没有此现象，所以觉之还是前离合器问题，换一个后装好试车，故障彻底排除。
总结：当接到一辆车时，要仔细试车，留意故障现象，然后拿到波箱后要有针对性得检查根本的故障原因，出了问题也要细致判断，才能为蕞终解决问题铺平道路。
修理工如果真的拆解了变速器，肯定是白忙一场，而且从他所怀疑的部位去寻找故障，肯定一无所获。技师检修的是换挡电磁阀b两芯插头。由于换挡电磁阀b两芯插头断开。1、2和倒挡动作时没有动作，而在3、4挡时它本来就不动作，因此该车就会出现没有1、2和倒挡，只能以3挡起步的现象。
在拆检之前应该先做哪些工作呢?
①对于电控自动变速器要调取故障码。
②检查油液数量及其质量。检查节气门拉线及变速器换挡机构调整是否合适，空挡开关是否良好，怠速转速是否正常，变速器是否有杂音。
③通过对比，认定有故障挡位参与动作的元件和正常挡位参与动作的元件，这两个挡位中参与共同动作的元件是正常的。两个挡位中，在故障挡位中参与动作的元件便是有故障的元件。
④通过失速测试、油压测试、迟滞试验和道路试验进一步确认故障。自动变速箱养护哪家好？
解体检修周密严谨
①解体前，应先把通往各离合器、制动器的油道找准。阀体拆下后向各油道用压缩空气施压，如听到“喷喷”的声音，则说明离合器或制动器基本正常。如听不到声音，则有可能是里面的油封、内套等部位泄油，则需进一步拆检变速器。如一切正常，则直接拆检阀体。
②拆检阀体时，应横向移动两块阀板，如直拿直放，则会把里面的钢球、弹簧弄丢。在拆侧阀时，一定要注意摆放次序。如有阀犯卡，而该阀本身又是硬塑材料，则可选择与其直径相同的钢阀来清洁该阀内壁的毛刺。蓄压阀里的胶圈和阀本身要仔细检查，稍有不慎，装复后可能就会出现车身振动，换挡冲击等现象。
③装配即将完毕时，阀体先不装，用压缩空气向各离合器、制动器油道施压，如响声清脆，则可以安装阀体。如有某一个响声不够清楚，则用变速器油向里注入。如该油道始终注不满油，则可能是油封装配错误，需要重新检修。变速箱养护哪家较好？昆明专修自动变速箱哪家价格便宜
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奔驰变速箱维修：3挡升4挡打滑
自动变速箱故障现象：挂p挡时有轻微冲击，挂d挡时冲击明显。
自动变速箱故障分析：该车在不久前有出现过冲击现象，在维修厂更换过全新阀体及油底壳。维修技师对该车做了检测后，初步判断变速箱内部摩擦片等有烧毁现象，机脚损坏。
自动变速箱故障维修：由维修技师拆解变速箱后，排查变速箱，发现摩擦片烧毁严重，更换了a、e、c与b摩擦片后，修复受损的变矩器与机脚，装复试车，故障排除。
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