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钢厂出厂价格政策的调整。数据显示，一批大型钢铁企业4月份的方管/方矩管出厂价格普遍上调，上调幅度为50元/吨～300元/吨。据此预测，钢贸商的采购成本将上升，挺价意愿将增强，这将在一定程度上遏制后期方管价格下跌。
钢材出口形势的变化。今年初以来，我国方管出口量回升。数据显示，今年1月～2月份，全国出口方管1070万吨，同比增长12.9%。推动方管出口回升的主要因素在于这段时期国内市场价格低于国际市场价格，出口有利可图。加上今年大规模降低税费，对于降低出口成本、增强国际市场竞争力、刺激包括方管在内的钢材出口较为有利，钢材出口的内部环境氛围较好。此外，中美贸易谈判进展顺利，若能取得积极成果，我国钢材出口的外部环境也将得到改善。
综合上述分析，预计短期内方管/方矩管市场行情将稳中趋涨。
目前其实正处在这个转换的时候，后期方管行业的供给弹性明显缩小，上下的波动幅度不会很大，而整个产业进入弱平衡时代。在这样的背景下，旺季期间库存又去化比较快，做空是有一些压力的，对于现货我更乐观一些。但是对于期货，由于远月预期较为悲观，在4月中旬开始换月的时候会有一些压力，后从期现结构来看，贴水格局会有所扩大。
春节后方管销售旺季逐渐开启，请问您如何看待当前的需求？
其实关于需求，在春节前就争议不断，尤其是对于方管销售下行向新开工的负面传导的担忧一直都存在。但是从统计局数据来看，可喜的是地产整体投资和新开工韧性还是比较高的，而销售端近期也整体有所回暖，尤其是在市场实际利率下行的指导下，一二线城市整体的成交和部分方管的价格已经开始出现了回升。地产销售触底目前还很难说，但是值得强调的是，融资的底部已经更加明朗，开始看到好转了，往后会在地产销售和投资端有进一步的体现，也会调整市场之前比悲观的预期。
对于当前的需求：我们在春节后的一个多月的时间里面，密集走访了唐山、江浙、山东和江西等地，每到一个地方都和能够地产开发商、建筑设计单位、施工方和贸易商的一些朋友请教，从整体反馈的情况来看，偏乐观。地产新开工上半年的韧性仍然很强，而基建的短期增量也在有所改善。节后钢铁行业的供给是呈现上升态势的，但是整体库存的去化速率仍然较快，其实也在侧面印证了需求的反馈是很正面的。方管的需求未来有忧虑，是由于宏观环境带来的，但是目前方管的需求呈现的更多是结构性的问题。从目前方管的核心下游来看，可以简单分成地产前周期和地产后周期，前周期的地产施工和销售往往是必选消费环节，而后周期的汽车家电端的消费往往是后周期的行为。
4月1日税改正式落地仅一周的时间，部分商家采取3月底之前不收进项票，手头收到的发票认证抵，待文件正式执后再收新发票。主流品种方管/方矩管多是含税价，对市场产生一定影响。另外，市场这种或套利抢跑或囤货的行为使得市场整体表现略有“失真”。但这仅可作为短期的扰动因素。
背后的主要矛盾还是在于当前市场对于两会及采暖季结束后，高炉以及电炉复产预期的担忧，这种情绪在临近月底更加的明显。由之前的需求兑现预期向需求放缓的预期转变。虽然方管需求仍在释放进程当中，但一旦成交放缓或没有超预期的表现，钢材市场情绪会瞬间发酵，市场心态由谨慎乐观转为相对悲观。
但目前方管市场心态仍然存在一定分歧，一部分对四月份抱有希望，一部分则有所担忧。
3月份以来，方管/方矩管市场有所起色，交易状况好转。钢贸商挺价意愿较强，对后市行情表示期待。截至3月25日，云南市场方管价格从2月底的4390元/吨涨至4510元/吨，上涨120元/吨；5.5毫米方矩管价格从2月底的3830元/吨涨至3870元/吨，上涨40元/吨。虽然市场行情趋好，但对影响方管市场的重点因素仍须关注，主要体现在以下几个方面：
增值税下调政策即将落地。从4月1日起，增值税率下调政策将正式实施，大规模减税降费政策将全面推开。这无疑是钢铁行业的重大利好，有望使整个行业利润增加，刺激钢铁企业增加产量。数据显示，今年1月～2月份，我国方管产量达424.4万吨，同比增长7.2%，预计3月份产量将继续增加，销售压力亦将加大。
家电下乡、汽车下乡政策相继出台。近来，各地相继出台家电下乡政策，将拉动家电消费。此外，相关部委已经发文表示，汽车下乡政策也即将出台。近期已有不少汽车企业提前发起汽车下乡、以旧换新等活动。例如，上汽推出活动，今年3月1日～6月30日，消费者在淘汰“国三”及以下排放标准老旧车辆，换购上汽乘用车旗下车型时，可享受换购燃油车奖励1万元、换购新能源车奖励1.5万元。上述政策的落地，将促进家电、汽车市场消费增长，促进制造业对方管/方矩管的需求增多，推动价格企稳上升。
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