汽车安全一直是汽车电子工程师重点关注的问题之一,众所周知,汽车的工作环境是极其恶劣,电子控制单元、信息娱乐系统、传感器等汽车电子设备是连接在一根电源线上的,而汽车所有电子设备产品的电源就是发动机和电池。由于发动机和电池很容易受到温度、工作状态等其他条件影响从而起伏不定。同时,使用燃油喷射系统、阀、电机、电气和水解控制器等电磁线圈负载的汽车系统时,会把esd、尖峰噪声和其他类型的瞬态和浪涌电压带入到电源和信号线上。
为此,汽车设计中的一项重量级挑战就是:如何保护汽车电子设备免受电源线上出现的高浪涌电压、瞬态电压、esd和噪声的危害?sm8s系列瞬态抑制tvs二极管的诞生成为了汽车电子设备理想的保护元器件。接下来主要为您介绍tvs管sm8s系列在汽车电源线中的初级和次级保护应用。
tvs管sm8s系列,您知道多少?sm8s系列tvs二极管,符合aec-q101认证标准,并且可通过iso 7637-2 5a/5b及iso 16750抛负载测试要求,高可靠性、高稳定性,深受广大汽车配套商的认可和青睐。同时,免费提供选型、测试、样品服务,品质好不好,一目了然;而且,还可以根据客户的需求量身定制生产符合客户需求的电子元器件,具体细节问题欢迎广大客户前来咨询,只为您的电路更安全。
用于汽车电源线初级保护的甩负荷tvs管sm8s系列可分为两类:外延型和非外延型。在反偏的模式下,它们具有相似的击穿工作特性;不同的是,外延型tvs管在正向模式下,具有低正向压降特性,而且非外延型tvs瓜在同等条件下,正向压降相对比较高。这个特性对于加在电源线上的反向电压,尤其重要。在反向电源输入模式中,电源线电压与tvs管正向压降的电压相同,这个情况下很容易引起电子线路故障,此时外延型tvs管的低正向压降能够很好地解决这个问题。当然,保护电路免受反向电源输入损害还有其他的方法,感兴趣的小伙伴可与东沃电子fae工程师沟通。
汽车系统中保护电路的初级对象是高浪涌电压,但是被钳位的电压仍然很高。为此,在24v动力总成中的次级保护尤其重要,如卡车和货车中的动力总成。其主要原因是因为大多数稳压器和dc-dc转换器ic的最大输入电压可达45v-60v。这种情况下,建议在电源线上增加电阻,来减少瞬态电流,此时就可以使用更小额定功率的tvs管作为次级保护。
针对不同的汽车电子设备,其所需要的电路保护元器件型号是不一样的。具体电路保护方案设计、保护元器件选型、产品测试等服务,可咨询相关领域的专业人士。
编辑:鲁迪来源:eeworld