深圳胜之联电子科技有限公司
汽车扎带的定义
汽车扎带用在汽油动力，柴油动力，及油电混合动力和纯电动汽车动力的线路上，保护线路不被破坏，汽车的性能不受外力的影响，可以持续温定的工作。
随着社会的发展，尼龙扎带的应用也随之扩大，各行各业都随处可见它的身影。然而，因为利益的驱使，其产品质量也是各不相同，如何选择质量好的，还需要消费者的火眼金睛，下面给大家介绍几个小方法，希望可以帮到大家。
一、看外观。尼龙扎带是塑料制品，不可避免的在生产过程中由于生产工艺的不同，会在表面留下很多痕迹，如：气泡、变形、烧焦痕迹等，但是就是那小小的一点瑕疵，对以后的使用也会造成潜在的威胁，看表面主要的是齿带部分，不能出现断齿、残齿，还有颜色要透亮。
二、看性能。不同规格的尼龙扎带，其标准拉力也不同，质量好的自身延伸性也好，不会轻易出现拉断和发脆的情况，从而更大的满足消费者的需求。不同的尺寸相应就有不同的延伸性，消费者根据自身需要选购。
三、看价格。面对目前混乱的市场，国家没有统一的标准，因此不同厂家生产的尼龙扎带规格也就不同，价格也就不一样，以消费者的心态只想低价同等规格的产品，而忽略了产品的质量，其实统一规格的产品价格不一样，无外乎就是产品材料，规范程度，新技术应用，产品来源不同。
所以面对市场上五花八门的产品，消费者不要只考虑价格问题，还应该以产品质量为，选择一些可信厂家生产的产品，即使价格稍微高一些，可是在使用过程中没有危险，使用寿命长。
胜之联尼龙扎带是可信赖的好扎带。
汽车线束生产主要包括两部分，部分是压接，其中包括全自动压接和半自动压接两种形式。第二部分是装配。装配工艺也可以分成两种，首先介绍的是预装工艺。在汽车线束装配前需要将其分成子线束，子线束的个数应根据实际情况而定。而所谓的预装就是指对子线束进行装配。在进行预装时需要考虑到各方面因素的影响，例如要考虑零件的存放问题、子线束的运输问题等。
其次，介绍的是总装工艺。在进行总装时大多采用的是流水线作业的方式。在进行总装前要做好准备工作，要将布线图板提前准备好，布线图板上应包括各种类型的模块。然后再根据作业指导书进行装配。在完成线束装配工作以后要进行质量检测，只有检测合格后才可以包装入箱。
目前，汽车线束装配线的自动化程度还比较低，在装配过程中必须要投入较大的劳动力，大部分的工作仍需要人工完成。正是因为如此，在进行线束装配的过程中不可避免的会存在一定的波动。
汽车线束装配时可能出现这样的情况:在一定的生产节拍内没有完成装配任务。一旦发生这种情况，不仅会影响装配效率，同时还会造成较大的经济损失。因此，必须要采取合理的解决措施。有效的解决措施就是停比装配进行应急处理或者增加劳动力。但无论采取何种解决措施都需要投入一定的费用，从而增大汽车线束装配的成本。因此，必须要进行汽车线束装配工艺研究，提高汽车线束装配的工作效率，确保按时完成装配任务。

---

18025303958
qq: 2427249715